春节加班的玉兔二号现在还好吗?

春节期间,嫦娥四号着陆器和巡视器工作稳定,能量平衡,各系统工况正常,数据传收正常,红外成像光谱仪、中性原子探测仪等科学载荷顺利开展科学探测活动。巡视器于2月11日2时22分移动至LEO0210点,在月面累计行驶120米左右。

当时嫦娥四号月球车玉兔二号官方账号介绍,“玉兔二号”在月面累计行驶120米左右,这已经超过了“玉兔一号”此前在月球正面行走114.8米的记录。

嫦娥四号成功落月,在国际上首次实现月球背面软着陆和巡视探测,首次实现地月拉格朗日L2点中继通信与探测。为使承担月球背面巡视探测任务的嫦娥四号月球车名称,充分体现广大群众乃至全球华人的意愿。

在2019全国两会现场,中国的探月工程进展也是大家关注的焦点之一。全国政协委员、中国探月工程总设计师吴伟仁表示,玉兔二号目前状态良好,未来数据会向全世界开放。

“前几天,嫦娥四号和玉兔二号都已经自动唤醒且进入了工作状态,目前状态良好。现在进入第三个月昼了,我们对着陆区的地形地貌的探测任务已经完成。接下来,玉兔号正在向我们着陆点的西北方向前进。这一个月昼的地理状况不太好,但是请大家放心,我们会保证它的安全。我们前几个月取得了很多科研数据,这些科研数据我们最近准备向全国和全世界开放。”

他透露,今年底我们准备发射嫦娥五号,实现在月球采样返回。明年我们将发射火星探测器,实现火星的环绕、着陆和巡视探测。

吴伟仁表示,世界的航天已经经历了一百多年的发展,中国的航天也已经60年了,这60年来我们取得了很多成绩,但是我们和世界航天强国相比还有很大的差距,我们必须加快追赶的步伐。

中国的探月工程进行了五次,次数很少,但是起步晚、起点高,发射成功率高,科学产出和技术产出比较多。“没有退路,只能成功。所以正是这种理念和这种压力下,我们实现了中国探月的‘五战五捷’。”